panda 大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于其中一列绕道双层旅客列车：陕西宝鸡至重庆，这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
这趟列车下午18:36从宝鸡站出发，19:30到达杨凌。每年这里都会举办全国农产品高新技术博览会，吸引了众多客商前来参观。 20:08 到达咸阳站。咸阳是中国历史文化的发祥地，是秦汉文化的重要发祥地。 20:30到达西安站，经停16分钟。西安站是一座集蒲莱、高站为一体的车站。不仅停靠普通列车，还停靠高速列车。西安站还有一个名字叫碾皮站。然后火车南下，沿西康铁路行驶至银镇。原名西安南站，后改为银镇站。次日凌晨1时19分到达安康站，经停14分钟后，象渝铁路与西康铁路在安康站交汇，经万源抵达达州。达州是全国三大气田之一，也是国家“川气东送”工程的起点。 6:48 早上抵达重庆西站。
列车从宝鸡出发，穿过关中平原，越过秦岭和大巴山脉腹地，最终到达山城重庆。列车运行时间12小时12分钟，给乘客带来新颖的乘坐体验。毕竟双层火车很少见。双层火车还是不错的，毕竟稀有车型难求。
微信扫一扫打赏
支付宝扫一扫打赏
用户评论
终于要通啦！等这么久啊，想当初宝鸡去重庆坐火车好累啊，得转好多次才能到，耗时太长了。新线开通以后，真是方便快捷！
有15位网友表示赞同！
这条线路真的太绕路了，从陕西安过四川再回到西南沿线？路线规划有点说不过去了吧，感觉效率挺低的。
有18位网友表示赞同！
我印象中宝鸡到重庆还算便捷，坐大巴也可以啊。为什么非要这样跑得又远又慢的双层列车线路呢？
有18位网友表示赞同！
话说这个“绕路”是怎么样一个概念，和普通的高铁路线相比？还是说考虑到沿途哪些城市的便利性设计这么路线?
有15位网友表示赞同！
对这趟宝鸡到重庆的双层旅客列车，我已经很期待了！终于可以不用再挤着公交站了，更希望以后能开通更多舒适便捷的线路。
有12位网友表示赞同！
我一直觉得双层列车这种火车设计有点奇怪，上下两层之间空间不够合理吧，而且上层的窗户也比下层稍微小一些，感觉视野不太好。
有9位网友表示赞同！
这么绕路的路线能不能多考虑一下乘客们的感受啊？毕竟不是所有人都为了体验这个“独特”的景色而坐火车呀.
有7位网友表示赞同！
希望这条新线开通后能给沿途城市带来更多发展机会，不仅仅是交通工具，更能促进区域经济和文化交流！
有7位网友表示赞同！
双层列车真的很有科技感啊！不知道这次宝鸡到重庆的线路会有什么特别的设计？
有18位网友表示赞同！
感觉这趟列车还是偏向于旅游线吧，考虑到路线走得比较远，乘客大多也是去游玩。
有18位网友表示赞同！
我蛮喜欢火车这种慢节奏的旅行方式，可以沿途欣赏不同的风景，所以这趟宝鸡到重庆的双层旅客列车还挺吸引我的！
有19位网友表示赞同！
就怕新线的票价太贵了，不然这个绕路的路线肯定就不划算啦！希望能够平衡方便性和经济性。
有17位网友表示赞同！
其实我觉得这条线路能带来更大的意义，就是可以把之前开发得比较少的西部地区带动起来，帮助这些地区的百姓发展生活。
有7位网友表示赞同！
期待新线开通之后，能给宝鸡和重庆两边带来更好的发展！
有10位网友表示赞同！
希望这个双层旅客列车能够设计舒适并且安全，毕竟绕路的路线会更容易出现一些意外情况嘛！
有15位网友表示赞同！
这么远的路程乘坐双层列车会不会很累啊？是不是应该在列车上提供更多娱乐设施，让乘客在旅途中能够放松身心？
有5位网友表示赞同！
希望这条线路开通以后能起到促进区域经济发展的作用，也能为人们出行带来更大的便利！
有20位网友表示赞同！
这个路线感觉有点像是“旅游路线”的味道了，毕竟绕路的线路会经过很多风景优美的景点。我希望这趟列车能够兼顾舒适性和观光性！
有19位网友表示赞同！
我反而觉得这种绕路的设计很独特和有趣，可以多体验一些不同的地域特色，而且也许能发现一些隐藏的风景宝地呢！
有16位网友表示赞同！