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818路 临汾高铁站至浮山县城
(全程45公里,每隔20分钟对开一趟,票价5元;今年3月15日刚开通,去临汾的后花园浮山方便了,啥时间有去寨圪塔康养景区的班车就美了)。
701路 临汾高铁站至古县汽车站
(全程55.6公里,票价5元;首班车于每天6:20发车,每30至40分钟一趟;经过洪洞多个站点;市民可在人民医院南门乘坐,2023年10月1日开通)
301路 临汾汽车西客站至洪洞
(全程36公里,10钟左右一趟,市民和游客可在市医院东门马路对面上车,看见车过来就招手,还没有站牌;临汾汽车西客站早班发车时间 6:20 左右;到广胜寺旅游可在洪洞城转乘22路;电话0357-3434600)
302 临汾高铁站至襄汾县汽车站
(全程33公里,临汾高铁站乘车点:临汾西站出站口往前步行450米左右至景观大道主路路南302路公交乘车点,乘车点竖有302路站牌;市民和游客也可在市医院东门上车,票价5元,车过来招手,没有站牌)
临汾城西汽车客运站至晋城
临汾城西汽车客运站至长治
临汾城西汽车客运站至延安
△说明:
①在市内乘坐公交15路爱情巴士,终点站就是城西汽车客运站(西客站)。
②临汾市公交站牌上写的西客站指的是长途汽车站,不是高铁站。
“西客站”三个字常常会把外地人“搞晕”,还认为就是高铁站,结果坐错了,耽误了乘动车的时间,为什么就不能改一改呢?加上长途汽车4个字。
用户评论
终于盼到来了!我一直觉得临汾到浮山的交通十分不便,开个车时间那么久还堵车概率很大,能建成高速公路太棒了!以后去浮山就轻松多了,方便快捷很多,期待早日通车!
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这个消息太好了! 作为住在临汾的年轻人,出行一直是个难题,特别是想去附近的浮山玩耍或者旅游。现在有了公交都市建设,交通更便捷,未来市政水平也能跟着提升啊!
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终于不再依赖于老旧路线了!新建高速公路不仅缩短了路程时间,也有效缓解了临汾周边城市的traffic压力,这对于我们日常生活和经济发展都是非常积极的信号!
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支持建设国家公交都市!交通出行是基础设施建设的关键,也直接关系到城市的发展潜力。希望政府能继续加大投资力度,将临汾打造成一个更加便捷、活力四射的大都市!
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我住在浮山附近,经常去临汾办事,每次都要耗费大量时间在这条路上,真的很让人头疼。听说要建公交都市好消息一波接一波,真的替政府高兴啊!希望能够尽快实现!
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期待这条高速公路早日通车!能有效连接临汾和浮山,为我们之间的交通出行带来极大的便利,同时也拉近了两座城市间的距离,促进双城互联互通的发展!
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希望新建的公交都市能够融合现代化科技,实现真正的智能化管理,提高效率,降低拥堵问题。这才是真正有利于百姓福祉的发展方向!
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临汾市发展越来越快了!建设国家公交都市不仅提升了城市的综合实力,也进一步吸引了更多企业和人才来此聚集,未来可期!
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国家公交都市计划的执行需要充分考虑各地区的地形环境以及居民需求。为了避免新交通系统造成更大的环境压力,我们需要更加绿色、更加可持续发展的建设模式!
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临汾到浮山的这段路程我走得很熟悉,之前确实很堵车,路上还有很多危险段,希望新的高速公路能够安全可靠,同时也要加强沿途的设施建设,保障出行安全!
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公交都市建设是个好主意,希望政府能够在项目规划和执行过程中认真听取民声,切实解决老百姓的实际问题。不要让“高大上”的工程只停留在宣传阶段!
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这个项目的好处显而易见,但是我也担心一些潜在问题。比如是否会加剧两地的环境矛盾?如何平衡城市发展和生态保护?希望政府能对各个方面进行充分评估!
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建设国家公交都市是一项长期的工程,需要政府、企业和个人的共同努力才能实现目标。让我们携手共进,为临汾的发展贡献自己的力量!
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这个计划真是太棒了!我以前去浮山都很不方便,现在有了高速公路,以后就可以轻松自如了。希望将来能修建更多这样的项目,让我们的城市更美好!
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建设国家公交都市不仅有利于改善人民出行状况,也能促进区域经济发展和文化交流,带来更大的益处!值得我们期待和支持!
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临汾到浮山建高速公路虽然是个好消息,但同时也需要关注一些不利影响,比如对沿途环境的破坏、居民生活环境的变化等问题。希望政府能够加强 oversight 和 regulation ,避免造成过大的负面影响。
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我一直认为交通建设是城市发展的基石!希望这个项目能尽快实施到位,为临汾人民带来更多便利和欢乐!
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对国家公交都市的期待越来越高!希望能实现绿色低碳的交通发展模式,让我们的城市更加环保、宜居!
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