生态自驾游4条推荐路线，赏双向美景

今天给各位分享生态自驾游4条推荐路线，赏双向美景的知识，其中也会对进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

在我们编辑这套稿件的同时，“第五届全国旅游生态与生态旅游学术研讨会暨中国生态学会旅游生态专业委员会年会”于2024年4月19日至21日在辽宁省大连市召开，会议主题为“生态旅游与区域高质量发展”。除专题报告外，会议还涵盖保护区生态旅游与可持续生计、保护区生态旅游、沿海与海岛旅游、森林草原旅游发展、生态健康旅游模式等平行分论坛多达11个，从学术角度探讨推动生态旅游的专业问题。

从游客的角度来看，其实更能体现出大家对生态旅游的需求。统计显示，春夏之交的旅游项目中，绝大多数游客会选择美丽的自然风光、郊游赏花、亲子采摘、宠物互动、徒步探险……，尤其是自驾游、无论是郊外休闲还是越野挑战，人们都可以从行程中不断变化的风景和风景中享受到不同自然环境（包括人工干预形成的第二自然）带来的视觉冲击和身体差异。

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这次旅行，我们计划穿越金沙江、澜沧江、怒江，翻越碧罗雪山、白马雪山。我们的足迹将从海拔4200米的山口到海拔1600米温暖的山谷，从温柔的碧塔海湿地到寒冷高耸的阴暗针叶林带……我们将在世界遗产三江并流核心区，漫步“世界生物基因库”，感受横断山脉丰富的生物多样性；穿越亚洲最雄伟壮丽的峡谷地区，在巨大的高差中，可以看到奇特壮丽的景色，期待邂逅生活在其中的小生物。

路书

驾车路线：丽江市区（G5611、G0613）—171公里—香格里拉市区（G214）—24公里—普达措国家公园（G214）—142公里—塔城镇（G214）—192公里—德钦县（德贡）公路）—137公里—丙中洛镇（G219独龙江公路）—120公里—独龙江乡

里程：单程约786公里

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这里的原野辽阔，森林茂密，沼泽遍布，林间猛兽猛兽，天空低飞着数百只飞禽。离开齐齐哈尔市，向东南方向行驶，渐渐看到远处湿地上的芦苇荡池塘像一颗颗大小不一的珍珠散落开来，水天相连。当阳光洒在水面上时，“鹤饲养员”徐辉就会提着一大桶鱼大步走进芦苇荡。被当地人称为“鹤爸爸”的徐辉，在扎龙湿地当丹顶鹤饲养员已有十多年了。他主要负责放归野外的丹顶鹤的饲养和监测。

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驾车路线：齐齐哈尔市（G10绥满高速、齐扎高速）—45公里—扎龙自然保护区（G10绥满高速、S11哈通高速）—900公里—兴凯湖湿地公园（G11合大高速、G15沉海高速）—1200公里—盘锦市（G15沉海高速长线）—180公里—大连长兴岛

里程：单程约2325公里

虽然讨论“生态环境”这个话题显得过于学术，但自从我们进入有车生活后，大家难免会接触到生态环保这个词——尾气，所以会有人反对生态旅游和自驾游。唯一的解决办法似乎是推广清洁能源汽车。然而，治理废气很容易，但更需要约束和管理的是人们的驾驶行为，引导车主广泛了解生态知识，建立良好的行为规范，真正领略这份美好！

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当我们到达时，一声悠长而清脆的鸟叫声唤醒了沉睡的雨林。飞翔的鸟儿拍打着翅膀，树叶沙沙作响。透过薄薄的薄雾，温柔的阳光照射在树梢上，一条蜿蜒的小溪从树丛中流淌出来。行走在雨林中，你会看到一棵树形桉树，形状像伞盖，叶子像凤尾。抬头一看，就像一座十几米高、郁郁葱葱的空中花园。高大的树木上长满了茂盛的植物，有婆娑的蕨类植物、白色的石斛兰，还有形态各异的野生兰花。

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驾车路线：三亚市区（S26山海高速）—150公里—莺歌岭国家级自然保护区（S307海榆路）—80公里—梨母山国家森林公园（G9813万阳高速、中央大道）—100公里—新英湾（北部湾大道） ，G98海南绕岛高速）—160公里—东寨港红树林旅游区

里程：单程约490公里

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这片广阔的高原地区因其海拔高、气候极端而被称为“生命禁区”。然而，这只是人类的“生命禁区”，却因为没有人类的干扰，反而成为野生动物繁衍生息的“天堂”。车窗外的野驴离得很近，你可以清楚地听到它们的喘息声，触摸它们闪亮的棕色背脊。你仿佛能感受到他们世世代代在高原上生活的艰辛，站在蓝天星空下，奔跑在风雪中，与世界和谐相处……

路书

驾车路线：格尔木市（G109）—160公里—昆仑山口/昆仑山世界地质公园（G109）—160公里—格尔木市（格芒公路）—457公里—芒芽市/花土沟镇（戈壁滩简易碎石路） - 230公里- 伊谢克帕蒂保护区（无路戈壁） - 90公里- 阿雅库姆湖（无路戈壁，简易碎石路） - 120公里- 芒牙市（花土沟镇）

里程：单程约1217公里

还记得不久前的新闻吗？江西省宜春市上高县蒙山水库旁的紫云英花海被漂流越野车碾压损坏。当我寻找这片花海的具体位置时，我发现，十年前，环保部在内蒙古、江西、广西、湖北等地正式开展了生态保护红线试点工作。江西生态保护红线划定面积占全省国土面积的28.06%，生态保护红线的基本格局为“一湖五河三屏”，体现了对生态保护的高度重视以水利为主导的生态功能区。这片无辜的紫云英引发了全网对无良司机的声讨，更像是一堂文明出行、生态保护的现场课。

当您收到本期《汽车自驾游》杂志时，我很可能正在驾车穿越塔克拉玛干腹地的沙漠公路。除了经历数百公里的荒凉之外，我更想触摸的是传承千年的“中国魔方”。网格。过去，我们重点关注新道路的通车。然而我们并不知道，治沙过程中的草地广场铺设是与道路建设同时进行的。