大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下央媒聚焦成都发展:打造“一核一圈”,同城化进程加速的问题,以及和的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!
四川成都市推动都市圈同城化发展
全文如下
装载有刀盘的机头缓缓转动,发出震耳欲聋的轰鸣声,多名施工人员有序操作各类设备仪器……近日,成都至德阳线市域(郊)铁路工程首台盾构机在四川德阳市德阳南站顺利始发。作为成都都市圈启动建设的第三条市域(郊)铁路,成都至德阳线将成为成都都市圈“一小时通勤圈”的重要纽带。
跳出城市看城市,以中心城市带动区域发展,是都市圈建设的要义之一。都市圈发展规划实施4年多来,成都发挥都市圈“主引擎”作用,与德阳、眉山、资阳三市共绘规划蓝图、共促规划衔接、共抓规划实施,推动区域发展迈上新台阶。
基础设施互联互通
“一小时通勤圈”加速形成
“目前,成都中心城区到德阳、眉山、资阳的三条市域(郊)铁路‘三线齐发’。除了成德S11线首批首台盾构机顺利始发以外,市域铁路成资S3线开始空载试运行,预计今年9月底前建成投用;成眉S5线工程已进入盾构施工阶段。”四川同城化办相关负责人说,未来,从成都中心城区到德眉资主城区,通过市域(郊)铁路均可实现一小时内快捷通勤。
“外建大通道、内建大网络、共建大枢纽”,成都都市圈正在构建以成都为中心的立体交通体系。“圈”内交通互联——日开行动车137对、日均客流4.5万人次,17条跨市公交线路稳定开行。成都都市圈人口迁徙指数整体呈现逐年递增趋势,日均流动总量达65万人次。
完善产业配套
谋划“一盘棋”发展
从成都出发,沿成万高速一路向北,约1小时车程便来到了金什合作产业园。这座产业园是成都金牛区和德阳什邡市“飞地共建”的合作成果,重点发展航空航天、食品饮料、先进材料等产业,已初步形成“总部+基地”“市采+产品”“研发+制造”的区域融合发展模式。
“从‘四座城’到‘一个圈’,只有协同发展,才能动能更强、空间更大。”四川同城化办相关负责人介绍,成德眉资四市共同编制了都市圈产业建圈强链三年行动计划和重点产业链全景图,规划建设天府大道科创走廊、成资协同开放走廊,相向打造成德临港经济、成眉高新技术和成资临空经济三大产业带。
成德高端能源装备产业集群集聚企业近3000家,成眉锂电产业集群产业链产值超700亿元,武侯—东坡、成华—乐至等6个产业合作园区加快建设……深入推进新型显示、清洁能源装备等9条重点产业链建圈强链,产业“蛋糕”越做越大。2023年,成都都市圈经济总量增至2.78万亿元,同比增长6.1%。
公共服务高效便捷
“同城化生活圈”加速成形
“现在,都市圈范围内已全面实现住院、门诊异地就医直接结算,太方便了。”长期在眉山市居住的成都市民刘先生患有肾病,每周都需在眉山市进行3次血液透析。过去,他需要先垫付3个月医疗费用,再回成都报销。同城化医保联网结算政策实施后,他可以联网结算血液透析费用,不再需要垫付,省时省力还减轻了家庭经济压力。
截至目前,成德眉资四市已实现241个高频政务事项“无差别受理、同标准办理”;共建27个医联体,519家公立医疗机构电子健康卡(码)互认,154家二级以上公立医疗机构138项检查检验结果互认,24828家医药机构开通异地联网直接结算;促进银政数据融通,创新搭建“银政通”信息服务平台,实现不动产抵押登记、公积金办理业务功能,累计减少市民群众“跑腿”超723万人次。
用户评论
这个视角真的很有新意,以前只知道成都和周边城市之间的联系越来越紧密,但没想到能用"从四个城变成一个圈"这样生动的方式来概括。推进都市圈同城化的做法对促进城市经济和居民生活质量提升确实很重要!
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感觉成都的发展越来越快了!虽然我也住在成都周边,但现在出行都很方便,各种资源共享也更加丰富。这能让多个城市间的合作更紧密,相互促进发展。
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支持都市圈同城化发展,希望能够像“一个圈”那样完善交通连接,让各个城市之间的交流和互补资源利用更加便利!
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作为成都周边区域的一员,我期待更大的合作和融合。当然,也需要关注住房、就业等方面的协调,确保不同地区居民在都市圈内都能享受到公平的发展机遇。
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看到这篇央媒的文章后,我更加坚定了对成都未来的信心!从“四座城”到“一个圈”,这不仅是城市发展的一种新模式,也体现了成都这座城市在新时代下积极向上的精神和追求!
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觉得这样的文章很有深度,深入浅出地阐释了都市圈同城化带来的优势。不过,同时也应该注意到都市圈发展过程中可能会出现的一些问题,比如城市基础设施建设的压力、资源分配的不平衡等,希望相关部门能积极应对和解决这些难题。
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成都的发展方向很明显,就是要打造一个互联互通的人文都市圈。这样可以打破城市之间的边界限制,促进人才流动和文化交流,最终实现多方共赢!
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对这种“四个城变成一个圈”的规划方式持乐观态度,期待能够真正做到各区域互补、资源共享,让每个城市都享受到都市圈带来的发展红利。
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如果从住房租金上涨、交通拥堵等方面来看,“一个圈”的发展可能也会带来一些压力,需要提前做好应对措施,确保不同收入人群也能在这片土地上获得公平便利的城乡生活体验。
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我觉得“四座城”到“一个圈”的转变是一个很好的发展趋势,让城市之间更加紧密的连接,资源共享,也能促进每个城市的快速发展!
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对都市圈同城化发展有很多疑问,比如各地区居民在教育、医疗等方面如何公平分配?未来这些问题需要得到妥善解决,才能真正实现"一个圈"的共赢目标。
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希望成都能够在推进都市圈建设的过程中,不忘初心,坚持可持续发展模式,让每个城市都成为和谐、繁荣、充满活力的现代化都市!
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“一个圈”的概念我很认同,可以让城市之间相互借鉴,共同学习进步。也期待能够看到更多跨界合作项目出现,带动整个都市圈的经济高质量发展。
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觉得这种同城化发展模式很有潜力,可以打破传统的城市边界,促进区域整合和资源重组分配!
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希望“一个圈”的发展能真正惠及到普通百姓的生活,让城市居民都能享受更高的生活品质!
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文章分析的思路很清晰,能够将都市圈同城化的概念具体化。期待成都这个“中国西南地区的经济核心城市” 能持续发展蒸蒸日上!
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作为对成都发展的关注者,我很高兴看到这座城市的未来规划越来越先进。希望“四座城变成一个圈”的梦可以通过更加科学、合理的政策引导来实现!
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